Neues von der Höllentalbahn - Die Baureihe E44w / 145

  • Eigentlich sind es nur 7 neue Aufgaben für die Höllentalbahn.


    https://forum.german-railroads…&postID=118674#post118674


    Ich habe jedoch die Gelegenheit genutzt, das HTB-Rollmaterial zu überarbeiten und die HTB-typische Baureihe E44w / 145 zu veröffentlichen.



    Die Loks gibt es ab der Baureihe E244 bis hin zu allen 145ern , die in je Freiburg beheimatet waren.

    [b]Gruß aus Köln<br /><br />Achim

    Einmal editiert, zuletzt von Achim Groteclaes ()

  • Hallo zusammen,


    auch auf die Gefahr hin, dass jetzt wieder ein allgemeines Aufheulen beginnt, aber ich kann die Euphorie über das 145/E44w-Lokpacket nicht teilen!


    Nur aus einer Umnummerierung macht man aus einer E44 keine E44w .... :-\ da sind die Bauartunterschiede doch zu erheblich!
    Da muss anscheinend jemand noch ein wenig Quellenstudium betreiben... ::)


    Und was die Texturen angeht: Naja, :pardon "Verschlimmbesserung" wäre hier nur eine harmlose Umschreibung. ;)


    Nix für ungut, aber so etwas kommt ganz schnell wieder von meiner Festplatte herunter.


    Einen guten Wochenanfang wünscht
    Richie


  • Nur aus einer Umnummerierung macht man aus einer E44 keine E44w ....


    Das wohl wahr!
    Aber - wie hieß es ehedem - Es war nach dem Krieg, und wir hatten nichts anderes.


    Die Modelle von Heiko Müller sind nun mal derzeit die einzig verfügbare Basis.
    Der Schwerpunkt bei diesen Loks lag nun mal auf einer funktionierenden Widerstandsbremse als notwendige Voraussetzung für den Betrieb auf der Höllentalbahn als Steilstrecke.
    Alles andere hat sich mehr oder weniger hinzuaddiert.


    So gesehen kann man die vorliegenden Loks als Platzhalter für kommende Modelle betrachten - es kann also qualifiziert gefahren werden.


    Für Perfektionisten gilt also :
    Die Aufgaben erst fahren, wenn die "richtigen" Loks da sind.


    Für alle anderen :
    Viel Spaß beim Fahren! ;D

    [b]Gruß aus Köln<br /><br />Achim

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